2019年11月23日

西伊豆紀行

こんばんは   もんなたかしです。

    昨夜遅い時間に家を出て伊豆に向かいました。
東名高速を降りたのは0時を回ったころ伊豆道路を経由し
土肥方面へそれから海沿いに車を走らせ30分程で田子港へ
到着    ここで夜を明かしました。
    夜が白み始めると湾に駐車した人たちが一斉に動き出します
思いは皆同じ   まずは1匹
次は数を狙います。中には大物狙いも
しかし始めの思いもかなわない人が大半なのが釣の世界
これが現実なのですが   またフィールドへと向かってしまいます
posted by 社長 at 20:26| Comment(1) | TrackBack(0) | 日記

西伊豆紀行

こんばんは   もんなたかしです。

    昨夜遅い時間に家を出て伊豆に向かいました。
東名高速を降りたのは0時を回ったころ伊豆道路を経由し
土肥方面へそれから海沿いに車を走らせ30分程で田子港へ
到着    ここで夜を明かしました。
    夜が白み始めると湾に駐車した人たちが一斉に動き出します
思いは皆同じ   まずは1匹
次は

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2019年11月22日

氷雨

こんにちは もんなたかしです。

 いよいよ心配をしておりましたあ雨が降り始めました。
当初の予定では昼過ぎから降る予報でしたが再思惟の予報では
9時過ぎからの傘マークに変わりショックが隠せませんでした。
9時の時点でポツリ・・・やばい!と思ったのですが結局本当の雨模様は
10時でした。朝早出をしカレンダーを配布 250の時点でポツリ・ポツリ
頼む〜!!! 何とか300枚の大台をクリアー
大切な配布物を濡らしてしまう心配から社へもどることとし午後は事務処理
書類を作り3カ所ほどお届けする予定です。
雨は大敵 雪は災難 そんな日々が続きます。
byたかし
posted by 社長 at 12:30| Comment(4) | TrackBack(0) | 日記

2019年11月20日

ネットが調子悪し

こんばんは もんなたかしです。

 カレンダー配布を熱中のあまり多方に目がいかなくなり
問題続出です。その一つにネットの接続が非常に調子悪く
スタッフから攻められています。そればかりかネット振込み
もできないと窓口対応となってしまいこれまた心配の種とも言えましょう
片づけも同じく 今朝も資源ごみの対応をしていましたところ配布スタートが
2時間遅れ 当然本日は550枚止まり・・・かなりショック
この先雨、または雪でも降ろうものなら一大事
真美に願うのみでございます。
byたかし
posted by 社長 at 19:14| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2019年11月18日

寒くなりました

おはようございます。もんなたかしです。

今日の寒さは今年一番で
体にこたえます。
posted by 社長 at 09:10| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2019年11月17日

晴れときどきファーム

おはようございます。もんなたかしです。

 家内からNHKの「晴れときどきファーム」と言う番組の再放送を録画するように
言われましたが今朝の5:30からとは思わず気か付いた時にはすでに7:00になるところ
私は夜どうし録画ビデオを居眠りをして間開き戻しての繰り返しで明るくなるまで
そして今日で店仕舞いの老夫婦のパン屋さんに昨日に続き購入に出かけお風呂で食事と
ゆっくりとした朝を迎えました。録画できなかったことを妻に詫びこれから
自分がこれから晴れときどきファームに出かけてきます。
これから何か種が蒔けたらな~葉物でも
と思案をしながら

byたかし
posted by 社長 at 08:52| Comment(2) | TrackBack(0) | 日記

2019年11月15日

耕運機の活躍

こんばんは もんなたかしです。

 耕運機の活躍と言いたいのですが
本当は発電機の大活躍でしょう。
投光器た暗い台地を照らしそこをナイトファーマーが
力強く耕していきます。 今晩はもう遅い為明日にサクを切り
農家の鐘ごとスタートです。
これもこの秋に遅きにししましたがイノシシ除けの囲いを
40cmほど嵩上げが出来た為にそれ以来襲撃もなく
これで安心をしてこの春からの野菜作に専念が出来そうです。
その第一歩が耕運機賭けです。
兄に頼み4tの牛分も手配済み
少し先になりそうで今回の耕運機との併用はできませんが
なんだかパワーも台地から頂けるような気が致します。
byたかし

posted by 社長 at 19:25| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2019年11月14日

根性の発電機修理

こんにちは もんなたかしです。

 今日で4日目 昨夜薄暗い中で暑さ1mm 直径9mm程度の石綿
パッキンを超強力エーの力で慣れたところにあったにもかかわらず
勢いあまってその地さな部品がどこかに飛ばされてしまいました。
 それを今朝の明るい中で発見 早速その部品も使い組付け完了
リコイルを力強く引きますと快い響きでエンジンがかかり大成功
修理マンではお金が取れないほど時間が掛かり商売にはなりませんが
人頼みでなく自力回復に自信とパワーを得たような気が致します。
発電機が治り やっとナイターファマーに戻れます。
byたかし

posted by 社長 at 09:22| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

2019年11月13日

今度はキャブ?

こんばんは もんなたかしです。

 昨夜は灯りを付け頭にヘッドライト
発電機エンジンをばらしました。クリーナーを外し スバークも確認
その奥のキャブレターを取外しついでガソリンが流れ込んでくるか?
フロートは正常か? ニードルは詰まっていないかなどなど
チェックをし再度組付けてみました。・・・
 スタートの紐を力強く引っ張ってみましたが爆発の兆候は
一切なく・・・まあどこを見ればよいの???
 そこでチェーンソーや作業エンジンでのメンテナンスで培った方法
プラグを外しガソリンを数滴たらしリコイルスターターを!
「かかった!」しかしすぐにストップ
でもかかることが分かった 原因はやはりキャブだ!
ここで明日に持ち越し
だって外はすごく寒〜いしもう時刻は9時近くに
ではまた
byたかし
posted by 社長 at 21:29| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記

根性でキャブに挑戦

こんばんは もんなたかしです。

 時刻はもう夜の7時過ぎ
昨夜に続きスタッフも帰宅したこの時間からエンジンの
整備士に返信です。原因はキャブしか考えられません
慣れた手つきでキャブをばらし手に取ってばらせる部分を
外しては清掃0.2〜0.3mm程度の穴も全て貫通させるよう
細いワイヤーで何度もなんども清掃し高圧のエアーを掛けました。
途中エアーの勢いで部品まで吹っ飛び30分探しましたが
明日の朝太陽の灯りの下で最短策です。
チョット失敗でした。反省
byたかし

posted by 社長 at 20:37| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記